9月运力（可用货运吨公里）同比增长12.1%（国际运力增长11.0%）。国际航协表示，运力增长主要归因于国际腹舱运力，由于航空公司加大运营力度以满足北半球旅游旺季需求，国际腹舱运力同比增长31.5%。
国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）表示：“尽管贸易量下降，航油价格居高不下，开云 开云体育官网但9月航空货运仍保持了适度增长，开云 开云体育tjchachezulin.com target=_blank>开云 开云体育官网显示航空货运的价值所在。随着关键出口订单和制造业PMI正朝着积极的方向发展，我们对年终旺季的发展态势持谨慎乐观态度。”
在全球航空货运中，国际航空运输协会（IATA）对世界上的国家、城市、机场和加入国际航空运输协会的航空公司制定了统一的编码。
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该地区航空公司受益于三个主要贸易通道的增长：欧洲-亚洲（增长9.6%），中东-亚洲（增长7.0%）和非洲-亚洲（增长12.8%）。
尽管北美-亚洲贸易通道的降幅有所收窄，北美-欧洲市场连续两个月将降幅稳定在-2.5%。该地区运营商并没有从中受益。
该地区运营商受欧洲内陆市场进一步收缩的影响。中东-欧洲贸易通道扩张带来的收益抵消了欧洲内陆的部分降幅。
此前，一位货主曾将货值极高的检测仪器，通过空运运输至墨西哥。搜航网带你走近物流现场。返回搜狐，查看更多
